Qingdao Kotai Ťažké Priemysel Stroje Co., Ltd.
+86-0532-86109285
[[smallImgAlt]]
video

Recyklácia asfaltových vozoviek za studena

Recyklácia asfaltových vozoviek za studena sa používa hlavne na frézovanie asfaltových vozoviek a regeneráciu starých asfaltových vozoviek po pridaní asfaltu, vody a iných materiálov. Možno použiť aj na cesty, mestské a vidiecke cesty, letiská, doky, parkoviská a iné projekty základne, spodné...

Zaslať požiadavku
  • Popis

    Recyklácia asfaltových vozoviek za studena sa používa hlavne na frézovanie asfaltových vozoviek a regeneráciu starých asfaltových vozoviek po pridaní asfaltu, vody a iných materiálov. Môže sa použiť aj na cesty, mestské a vidiecke cesty, letiská, doky, parkoviská a iné projekty základne, miešanie spodnej stabilnej pôdy in situ

    Pri použití recyklácie asfaltových vozoviek za studena sa v porovnaní s metódou pridávania nového materiálu na starú vrstvu môžu náklady na frézovanie za studena znížiť o 20 % ~ 46 %.

     

    Parameter produktu

     

    Model

    560 KRZ

    600 KRZ

    800 KRZ

    Celkové rozmery stroja (mm)

    9730x3090x3450

    9860x3120x3390

    10160x3155x3375

    Menovitý výkon (kW)

    390

    448

    566

    Rýchlosť (ot./min.)

    1900

    2100

    2100

    Krútiaci moment (Nm)

    2300

    2237

    3011

    Svetlá výška (mm)

    400

    400

    400

    Motor

    WEICHAI WP13G530

    CUMMINS KTA19-C600

    WEICHAI WP17G770

    sklon stúpania (%)

    Väčšie alebo rovné 50

    Väčšie alebo rovné 50

    Väčšie alebo rovné 40

    Šírka regenerácie frézovania (mm)

    2300

    2300

    -

    Hĺbka regenerácie frézovania (mm)

    0-400

    0-400

    -

     

    Detaily produktu

     

    Cestná fréza za studena.

    V rovnomernej hrubšej vrstve vyrobenej cestnou frézou za studena nie je žiadne slabé rozhranie medzi tenšími vrstvami, čo sa niekedy pozoruje pri tradičných konštrukčných metódach.

    Žiadne poškodenie podložia, pretože vozík na frézovanie vozovky je jednorazová operácia, regeneračná jednotka prejde po odkrytom podloží len raz.

    1. pri recyklácii asfaltových vozoviek za studena Preskúmajte štrukturálny stav starej cesty a vydláždite testovaciu cestu, aby ste určili parametre procesu, ako je hĺbka regenerácie a množstvo pridaného nového kameniva, pričom dĺžka by nemala byť menšia ako 200 metrov.

    2. Pred výstavbou regenerácie za studena je potrebné vyčistiť starú vozovku, zasypať evidentné prepady a jamy starej cesty.

    3, umelé alebo mechanické prísady do dlažby (cement, vápno, nové kamenivo a pod.), podľa návrhu množstva pridávaného na meter štvorcový.

    4. Reaktivácia za studena. Počas procesu výstavby by sa mala hĺbka a rýchlosť kedykoľvek kontrolovať, aby sa zabezpečilo, že hĺbka regenerácie a stupeň rozbitej zmesi sú primerané.

    5, použitie buldozéra počiatočného vyrovnania a rovnomerného vypúšťacieho tlaku a potom použite zrovnávač na zoškrabanie do konštrukčnej výšky.

    6, zistite obsah vody, v prípade potreby prívod vody tak, aby vyhovovala najlepšiemu obsahu vody, a potom valcovanie vozovky, aby sa vytvoril nový základ cesty.

    7, cestná základná zdrav. Zdravotný čas nie je kratší ako 7 dní a kontrola dopravy sa vykonáva počas zdravotného obdobia.

    8, dláždenie povrchovej vrstvy, zhutnené na nový povrch vozovky.

     

    Populárne Tagy: recyklácia asfaltových vozoviek za studena, Čína recyklácia asfaltových vozoviek za studena výrobcovia, dodávatelia, továreň

    Ďalšie: nie

(0/10)

clearall